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            重慶康明斯柴油機說明被測汽缸的氣門有故障

            文章出處:杭州康明斯發電機 人氣:發表時間:2020-07-07

              2020年7月7日康明斯售后服務站解析柴油發電機組的故障原因和維修過程中疑難雜癥的解決方法:一般靜音式發電機組部件氣門在損壞之前,用戶會做一系列措施來預防發電機組部件氣門的損壞。但是即便如此,也不能完全避免發電機組部件氣門的損壞,深圳發電機價格所以當發電機組零件氣門出現損壞的時候,我們要知道如何對發電機組部件檢查和修理。

              靜音式發電機組一般使用的是螺紋接口式汽缸壓力表,使用時要先將汽缸壓力表螺紋接口旋入噴油器座孔內,然后用起動機帶動曲軸旋轉4~6s,使柴油機r/min保持在300r/min左右。

              這時汽缸壓力表所的壓力值就是被測汽缸的壓縮力。記下測量數值,然后再向汽缸內加入少量潤滑油,轉動柴油機,如果測得的壓力與正常什有明顯的差異,說明被測汽缸的氣門有故障。

            重慶康明斯柴油機說明被測汽缸的氣門有故障

              可用觀察法和經驗法來判斷氣門是否發生斷裂故障。拆卸柴油發電機組零件氣門室蓋后進行檢查或用平口螺絲刀扳動柴油機飛輪,若出現卡滯現象或無法扳動飛輪,一般說明氣門掉入汽缸內,噴油泵一調速器總成內部凸輪軸與調速齒輪之間的定位鍵損壞或前部齒輪箱內部齒輪有咬合現象等。

            重慶康明斯柴油機說明被測汽缸的氣門有故障

              柴油發電機組部件氣門屬于易損件,當發生嚴重燒損或斷裂時,一般應更換同一型號的新品。若在錐面上出現積碳過多、麻點或銹蝕面積較小時,可用氣門研磨機或手工進行研磨,以達到氣門密封燃燒室的效果。

              手工研磨時,柴油發電機組部件氣門要在氣門座上往復旋轉,并經常改變,每一次改變應以不大于15°為宜,以免磨出環形痕跡。第一遍研磨時,要在氣門錐面上涂以較粗一點的研磨砂膏。

            重慶康明斯柴油機說明被測汽缸的氣門有故障

              當柴油發電機組部件氣門錐面與氣門座之間磨出無斑痕的接觸帶時,除去粗砂膏,換用細研磨吵膏繼續研磨,直到在氣門錐面與氣門座圈之間出現灰色無光的環帶時,再用柴油清洗附在氣門錐面和座圈上的吵膏。然后進行密封性檢查,直到達到要求為止。

              判斷氣門是否發生故障要具有3個條件:柴油機在運轉過程中r/min不穩定,排氣管有“突、突”聲,排煙異常(冒黑煙或藍煙)。當柴油機具有這3個條件后,再用單缸斷油法來確定出現故障的汽缸。

              辦法是:分別斷開各缸的高壓油管,觀察各缸在斷開高壓油管前后運行狀態的變化。若某缸高壓油管斷開后排黑煙現象消失或減弱,烏魯木齊發電機維修說明該缸有故障。

              若柴油發電機組某缸高壓油管斷開后排黑煙或藍煙現象未消失,表明該缸沒有故障。若分別將各高壓油泵的油管斷開后未發現有故障的汽缸,則應從柴油機易發生的共性故障去診斷。

            康明斯發電機有限公司成立于2012年12月25日,從事發電機制造與研究工作。是一家集生產、組裝、銷售、柴油機(杭州康明斯)維修研發于一體的發電機廠家。并將線上與線下緊密結合在一起,砍掉了中間商環節,真正做到買家少花錢。多年來,公司引進先進的管理技術和務實的企業理念成功打造了康明斯動力品牌,并在深圳工業園區、武漢工業園區建有生產基地。康明斯動力成立后的若干年,是互聯網騰飛的七年。康明斯動力緊跟時代的步伐,在發電機行業越走越遠。
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