2020年6月30日河北地區銷量方面取得所有這些成績源自于康明斯遍布全球的技術專家給予的強大支持。大眾重慶康明斯已與3.0升V6 TDI車主達成協議,將召回并修理奧迪、西寧發電機維修保時捷和大眾的此類車輛。早些時候報道,這項協議將尋求修復和修改一些58000后“一代2”車輛從模型2013 - 16年,北京發電機維修在20000年早些時候的所有者模型選擇銷售他們的車輛,獲取以舊換新信貸對于車輛或獲得技術修復如果美國監管機構批準。 該協議還包括向所有買家群體支付現金;選擇修理3.0升康明斯的車主將獲得7000至1.6萬美元,而選擇將中美合資康明斯賣回的車主將獲得7500美元的折價。這意味著所有車主都將獲得一些現金補償,不過對一些人來說,這將取決于時間和第二代康明斯技術修復方案的批準。 作為大眾前所述,第一代的大眾途銳和奧迪A7車輛包括模型2009 - 12年,而一代2車輛包括相同的模型從模型2013 - 16年,深圳發電機維修除了奧迪A6, A7, A8, A8L和Q5 2014 - 16年,以及2013 - 16保時捷卡宴柴油。
這一解決方案中一個可移動的部分是技術修正本身;如果大眾不能為第2代康明斯“獲得及時批準的滿足排放規范的修理”,它將提出回購這些合資康明斯,或提供等值的折價貸款。如果獲得批準,大眾還可能推出一項不同的修改方案,以減少這些車輛的氮氧化物排放。 大眾康明斯美國公司總裁兼首席執行官Hinrich J. Woebcken說:“隨著法院批準的2.0L TDI工程的順利實施,以及現在提出的3.0L TDI工程,我們所有在美國擁有受影響車輛的客戶都將獲得解決方案。”“我們將繼續努力,贏回所有利益相關者的信任,并感謝客戶和經銷商在這一過程中保持的耐心。”
和解的消息應該提供一些減輕業主的3.0升TDI柴油2015年11月以來一直在當環保局提出一個違規的通知為奧迪、大眾和保時捷模型只在大眾已經制定了計劃,以補償業主在任何可能發生的事,還有待觀察是否能夠創建一個技術解決方案不會影響車輛的性能。這家東風康明斯制造商還沒有獲得對小型2.0升柴油車進行修理的批準,數以萬計的車主已經選擇對其進行修理。
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